力邦國內首創(chuàng)純白色面層自流平經過我公司堅持不懈的努力，終于研發(fā)出純白色面層自流平水泥產品，該產品經與國外同類產品的對比，其性能和施工性到達國外同類產品的標準要求，特別是顏色上完全一致，從而為我公司的彩色自流平在藝術地坪上的推廣奠定了堅實的基礎，同時也填補了國內自流平廠家沒有白色面層自流平的空白，打破了國外產品的壟斷。價格僅為同類國外產品的一半。該產品具有以下特點：1、 顏色純正專業(yè)停車場地面2、 快干，2小時后即可上人，24小時即可承載3、 非常好的自動流平性能4、 施工厚度為5-10毫米5、 可泵送 用途：特別適合用商場、專賣點、賓館、咖啡廳、會所、展廳、博物館等場合的地面。停車場地面定制白色自流平作為彩色自流平產品中最難生產的產品，在國外也僅有二、三家公司可以生產該產品，同時其可作為底色調制任何顏色的自流平，特別是一些特殊場合的淺色要求，大大拓展了自流平這款產品的應用領域，給客戶有了更多的選擇空間，可按設計師要求設計任何顏色來滿足客戶的要求，讓我們的足下熠熠生輝。

隨著面層自流平越來越普及的應用，越來越多的場合開始采用面層自流平產品。本文主要介紹面層自流平在鐵路系統(tǒng)中的應用案例。鐵路系統(tǒng)近幾年基于環(huán)保的考慮開始越來越多的在其車輛段系統(tǒng)內使用自流平產品并獲得良好的使用效果。專業(yè)停車場地面泵送施工中，這是基于以下幾方面的優(yōu)點：1、面層水泥自流平的無機環(huán)保特性，符合潮流趨勢2、水泥自流平施工便捷快速，可機械化施工，可以快速投入使用，符合鐵路系統(tǒng)快速高效的使用要求，停車場地面定制刮涂攤鋪中3、施工過程中無氣味釋放，對環(huán)境沒有影響，可交叉施工，施工一段，使用一段，特別適合車輛段的不同區(qū)域4、由于一般車輛段區(qū)域都比較長，高低差大，自流平由于施工厚度5-8毫米，可形成順平，大大改善地面的平整度和美觀度施工完成后效果5、由于車輛段會有維護維修等情況，不可避免會有易燃或者明火等情況的出現(xiàn)，面層自流平是A級防火材料，可避免地面產生火情6、面層自流平施工完成后，表面通過涂刷聚氨酯罩面可形成高耐磨、耐污的表面，可大大提高地面的使用壽命。罩面完成后效果L-BOND--專注水泥基地坪系統(tǒng)十六年

自流平知識普及--自流平水泥開裂原因之分析自流平水泥開裂的情況分析自流平水泥作為一種新型的地面找平材料，已經在工裝、家裝的地面找平中得到廣泛的應用，而在實際使用中遇到的一個突出的問題就是自流平的開裂情況時有發(fā)生。專業(yè)停車場地面自流平開裂原因比較多，有施工的原因，也有自流平產品本身的原因?；谖夜?0多年的自流平生產和應用的經驗，對開裂問題給出以下原因分析：停車場地面定制首先要明確由專業(yè)的施工人員施工的專業(yè)自流平產品一般是不會開裂的。自流平開裂的原因比較多，歸結為以下幾個原因：1、自流平產品是所有砂漿中配方最復雜的產品，自流平最關鍵的一個指標就是收縮率要小，收縮率控制不好，隨著時間的推移會收縮或膨脹，從而導致產品開裂。市面上的很多產品這方面都做的不好，所以施工面積稍大就會出現(xiàn)開裂。2、自流平施工前要涂刷界面劑，界面劑既有封閉基層空隙和潤濕地面的作用，又有搭橋改善基層與自流平水泥之間的粘接性。如果施工中不涂刷界面劑，就會出現(xiàn)開裂的情況。建議采用與自流平廠家同一品牌的界面劑，防止因界面劑與自流平不匹配而出現(xiàn)開裂、起鼓現(xiàn)象，也可在出問題時避免廠家之間相互推卸責任。3、基層強度差，界面劑封不住地面，導致基層與自流平脫層，也會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。4、基層原有地面有開裂情況，而在做自流平之前沒有對裂縫進行修補，自流平也會在原裂縫的上面出現(xiàn)裂紋。另外，自流平施工的溫度、施工厚度、操作時間、工人熟練度、錯誤的工具，也是導致自流平開裂的部分原因。要確保自流平產品不開裂，建議用戶選用正規(guī)廠家生產的自流平產品，特別是專業(yè)生產自流平的廠家的產品，有可靠的保證，同時選用廠家推薦的專業(yè)施工人員來施工，達到雙保險的效果。

環(huán)氧彩砂地坪的施工工藝施工工藝：停車場地面定制〔1〕對地面進行打磨處理，同時真空吸塵，保證施工基材無空鼓、裂縫等?！?〕對地面進行修補找平，然后施布環(huán)氧樹脂底涂，并在其凝膠前（30min內）均勻拋撒彩砂于表面。〔3〕待底涂表干后，將顆粒狀彩色石英砂和高性能環(huán)氧樹脂混合，混合比例一般為1/（5~9）（樹脂/ 彩砂），然后用鋪砂器鋪設彩砂層，鋪設厚度一般為2～8mm，通常為3～5mm，并用抹平機進行壓實整平，形成整體無縫的環(huán)氧彩砂層。停車場地面定制〔4〕約24小時后，進行面層涂刷工序（兩遍），可以是刮涂和滾刷，封閉環(huán)氧彩砂層的空隙，形成密閉的整合面層。根據要求，可以做成適度凹凸防滑面和平滑面。〔5〕24小時后方可上人，72小時后方可重壓。（25℃為準，低溫開放時間需適度延長，養(yǎng)護期間地坪不可沾水）

本文主要介紹雙組份水性聚氨酯的基本原理和性能，并介紹一些在水泥自流平中的應用案例，與大家一起分享。專業(yè)停車場地面雙組份水性聚氨酯的混合與成膜，不同于溶劑型聚氨酯涂料的均相體系，雙組分水性聚氨酯混合過程中聚異氰酸酯組分與多元醇組分將形成三相體系，即水（連續(xù)相）、羥基樹脂分散相（包括一部分聚異氰酸酯在剪切力作用下已經進入羥基樹脂分散相）及聚異氰酸酯分散相。如前面所述，聚異氰酸酯分散相小液滴表面會有極少部分NCO會和水發(fā)生反應，生成聚脲膜，這層聚脲膜起到保護作用，因而液滴內部的NCO不會在此階段和水發(fā)生反應，從而保證了涂料具有足夠的可操作時間。停車場地面定制經過化學交聯(lián)反應而形成的漆膜具有與傳統(tǒng)的溶劑型聚氨酯涂料相媲美的性能：比如優(yōu)異的耐化學品性、抗劃傷性、耐磨性及耐候性，而其揮發(fā)性有機化合物含量則大大的降低。雙組份水性聚氨酯地坪漆的性能，脂肪族體系 → 耐候、抗紫外線，低粘度親水改性聚異氰酸酯 → 易于手工混合，中等親水涂膜 → 優(yōu)異的耐粘污性，易清潔性，交聯(lián) → 易清潔、耐化學性和耐磨性，中等交聯(lián)密度 → 平衡涂膜呼吸性，高交聯(lián)密度 → 抗熱輪胎痕，無共溶劑水性體系 → 低VOC、低氣味，聚氨酯結構 → 柔韌性(甚至在低溫下)，剛柔相濟 → 極佳的抗劃傷性，雙組份水性聚氨酯與水性環(huán)氧的比較，雙組份水性環(huán)氧也同樣在地坪漆等領域有著廣泛的應用，與其相比，雙組分水性聚氨酯具有更好的耐候性、耐酸性、耐劃傷性，特別適合作為面漆使用，而水性環(huán)氧更適合一些要求不高的場合使用，同時也可作為底漆與水性聚氨酯配合使用?；谝陨戏治隹梢钥闯觯p組份水性聚氨酯地坪漆與傳統(tǒng)的地坪漆相比具有很大的優(yōu)勢，但由于聚氨酯的成本要遠高于傳統(tǒng)的地坪漆，這大大限制了它的大面積推廣，主要在一些高端的場合應用，比如商業(yè)地下停車場。文化中心、展廳等。如何能在保持性能不變的前提下，降低聚氨酯地坪漆的成本是我們在以后的文章中要介紹的。