含有干酪素的水泥自流平在家裝中使用后會產(chǎn)生以下問題（在潮濕環(huán)境下）： 1、房屋時常有臭味出現(xiàn)； 阿拉善盟聚氨酯砂漿2、可能導致氣味刺眼、喉嚨疼痛并伴隨頭痛等綜合癥狀； 產(chǎn)生的主要原因可能是自流平里的干酪素在堿性潮濕條件下能產(chǎn)生揮發(fā)性氣體，包括氨氣，各類短鏈有機胺，氫硫化合物等。 在含有干酪素的自流平房間里這些微量氣體含量是肯定高于不用“干酪素”的自流平房間的，但無法解釋其病理（也就是俗稱的病態(tài)建筑綜合癥）。聚氨酯砂漿定制在歐洲，干酪素的使用一直都被限制。在國內則根本不會有人管，受害的是施工工人和住房的老百姓。 三聚氰胺類減水劑也因含有殘留甲醛而不適合在家裝自流平中使用。我公司從2005年開始在產(chǎn)品中全面淘汰了干酪素和三聚氰胺減少劑，采用了更環(huán)保的減水劑來確保我們的產(chǎn)品更安全、更環(huán)保。

本文主要介紹雙組份水性聚氨酯的基本原理和性能，并介紹一些在水泥自流平中的應用案例，與大家一起分享。專業(yè)聚氨酯砂漿雙組份水性聚氨酯的混合與成膜，不同于溶劑型聚氨酯涂料的均相體系，雙組分水性聚氨酯混合過程中聚異氰酸酯組分與多元醇組分將形成三相體系，即水（連續(xù)相）、羥基樹脂分散相（包括一部分聚異氰酸酯在剪切力作用下已經(jīng)進入羥基樹脂分散相）及聚異氰酸酯分散相。如前面所述，聚異氰酸酯分散相小液滴表面會有極少部分NCO會和水發(fā)生反應，生成聚脲膜，這層聚脲膜起到保護作用，因而液滴內部的NCO不會在此階段和水發(fā)生反應，從而保證了涂料具有足夠的可操作時間。聚氨酯砂漿定制經(jīng)過化學交聯(lián)反應而形成的漆膜具有與傳統(tǒng)的溶劑型聚氨酯涂料相媲美的性能：比如優(yōu)異的耐化學品性、抗劃傷性、耐磨性及耐候性，而其揮發(fā)性有機化合物含量則大大的降低。雙組份水性聚氨酯地坪漆的性能，脂肪族體系 → 耐候、抗紫外線，低粘度親水改性聚異氰酸酯 → 易于手工混合，中等親水涂膜 → 優(yōu)異的耐粘污性，易清潔性，交聯(lián) → 易清潔、耐化學性和耐磨性，中等交聯(lián)密度 → 平衡涂膜呼吸性，高交聯(lián)密度 → 抗熱輪胎痕，無共溶劑水性體系 → 低VOC、低氣味，聚氨酯結構 → 柔韌性(甚至在低溫下)，剛柔相濟 → 極佳的抗劃傷性，雙組份水性聚氨酯與水性環(huán)氧的比較，雙組份水性環(huán)氧也同樣在地坪漆等領域有著廣泛的應用，與其相比，雙組分水性聚氨酯具有更好的耐候性、耐酸性、耐劃傷性，特別適合作為面漆使用，而水性環(huán)氧更適合一些要求不高的場合使用，同時也可作為底漆與水性聚氨酯配合使用。基于以上分析可以看出，雙組份水性聚氨酯地坪漆與傳統(tǒng)的地坪漆相比具有很大的優(yōu)勢，但由于聚氨酯的成本要遠高于傳統(tǒng)的地坪漆，這大大限制了它的大面積推廣，主要在一些高端的場合應用，比如商業(yè)地下停車場。文化中心、展廳等。如何能在保持性能不變的前提下，降低聚氨酯地坪漆的成本是我們在以后的文章中要介紹的。

給自己的愛車建個家，如何給愛車建個家？車庫因為一般均在樓房的底層或地下室，通風都不是很好，空氣流通不暢通，如果采用不合適的裝修材料，所產(chǎn)生的有害物質長久難以消除，而愛車在這種情況下停放超過8小時也會受到污染，在我們早上來到車庫提車時不可避免的也會受到有害物質的侵害，因此車庫地面和墻面的裝修材料的選擇尤為重要。專業(yè)聚氨酯砂漿我們曾遇到過一個客戶跟我們講述他的車庫裝修經(jīng)歷—-因為采用了含有大量有害溶劑的材料裝修地面和墻面，裝修后車庫里面的氣味長久難以消除，使得他不得已將愛車依舊停在外面，又花錢對車庫進行了10次除味處理，在一個多月后才最終將味道除去，將愛車開進車庫。阿拉善盟聚氨酯砂漿定制因此車庫的裝修材料在滿足客戶對美觀、耐用、防潮的等要求的同時，對環(huán)保的要求也很高，力邦公司基于以上車庫材料的要求，開發(fā)出適合車庫地面和墻面要求的材料即力邦墻面專用無機涂層和地面專用水泥自流平體系：該體系因為所有材料均采用無機材料，不含有任何揮發(fā)物，確保裝修后無任何有害物質殘留，可以在裝修后即可使用，成為車庫裝修材料的不二選擇。以下案例為采用我公司彩色自流平材料裝修的地面，該地面的顏色可以任意選擇，施工快捷，無任何有害揮發(fā)物，防火阻燃，施工完成后第二天即可使用，該地面獲得客戶的一致好評。

近幾年隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)全面普及，隨著車輛的不斷增加，地下停車場已經(jīng)成為了高層住宅的必備。而小區(qū)停車場的好壞直接影響到小區(qū)的整體形象，停車場已經(jīng)成為小區(qū)的臉面，而地坪是停車場的臉面，所以地坪的好壞直接影響到小區(qū)的定位，所以對小區(qū)地下停車場的地坪的選擇尤為重要。本文著重闡述三種無機材料地坪，做一個對比，作為選擇地坪材料的一個參考標準。這三種材料分別是水泥自流平、金剛砂耐磨地坪、染色固化地坪（有機材料如環(huán)氧、聚氨酯等不在此文章中討論，因為防火等級達不到A級標準）聚氨酯砂漿定制下面我們就對這三種材料做個對比，分析哪種方案更適合？首先，我們先對基層的情況做個說明，水泥自流平材料是可以直接做在混凝土結構層上（前提是混凝土結構層的平整度不要太差），而其他兩種材料是必須做在混凝土找平層上的。其次，我們從以下幾個方面進行對比： 一、從基層上來看如果采用水泥自流平方案，可以在混凝土結構層上直接施工水泥自流平，可以大大縮短施工周期。而其他兩種材料都是在混凝土找平層上施工，施工周期會比較長 面層水泥自流平專業(yè)聚氨酯砂漿二、施工時間水泥自流平地坪的施工周期要小于金剛砂耐磨地坪和染色固化地坪，不需要等待水泥養(yǎng)護期后才能使用。水泥自流平地坪的施工工藝比較簡單，施工周期短，可大面積機器泵送施工，而金剛砂耐磨地坪/染色固化地坪的施工工藝相對比較復雜，施工周期長。水泥自流平施工工序：基層拋丸處理→涂刷界面劑→機器泵送自流平→刮涂自流平→放氣輥放氣→固化→涂刷封地劑→涂刷蠟水金剛砂耐磨地坪施工工序：基層清理→打點找水平→泵送混凝土→攤鋪混凝土→初凝后干撒金剛砂耐磨材料→固化→打磨→涂刷密封固化劑→拋光染色固化地坪施工工序：澆筑混凝土找平層→染色→固化→打磨→涂刷密封固化劑→拋光

下面簡單介紹一下家裝自流平的收費標準：自流平水泥是分墊層和面層二種，墊層自流平水泥又分普通和高強二種，第一種造價在25元/㎡，如果想要強度高一些的墊層水泥自流平（一般是打膠鋪地板時使用），那么造價在35元/㎡。如果是做完自流平水泥后直接使用，那么原色的自流平水泥造價在100元/㎡，彩色的自流平水泥的造價在150元/㎡左右。阿拉善盟聚氨酯砂漿基于以上的標準要求，市面上銷售的一些自流平，特別是便宜的自流平是肯定不符合國家標準要求的，建議裝修時慎重選擇自流平，避免不必要的麻煩和懊悔，畢竟我們要的是一個永久的家，一個我們棲息的港灣。聚氨酯砂漿定制力邦—家裝自流平的開創(chuàng)者，國內最早(2005年)推廣家裝自流平的生產(chǎn)廠家力邦—家裝自流平環(huán)保理念的倡導者，國內最早（2005年）在家裝自流平中不采用干酪素的廠家力邦—國內首家跟客戶保證家裝自流平中不含干酪素和三聚氰胺減水劑的生產(chǎn)廠家力邦—12年家裝自流平的經(jīng)驗，確保您用著放心，無后顧之憂力邦—做良心企業(yè)，造放心產(chǎn)品力邦—專注家裝自流平12年/專注水泥自流平14年

項目名稱：某大型博覽中心地下一層、二層停車場施工面積：已完工10萬平方米施工方式：機器泵送阿拉善盟聚氨酯砂漿使用材料：力邦界面劑+力邦彩色自流平+Ucoat?高性能涂層隨著現(xiàn)代生活的不斷提高，城市生活節(jié)奏越來越快，相對的汽車數(shù)量也越來越多了，在中國很多大城市，對于地下停車場的興建越來越普遍了，對于地下停車場的要求也越來越高，特別是對于防火和環(huán)保的要求。地下停車場，可以說是建筑的第二門面，在人們將車開進停車場及從車里走出的瞬間，地下停車場的建筑空間將給人們傳遞著第一直觀感受，地下停車場將直接影響到人們對整個商用環(huán)境的評價，而在體驗式經(jīng)濟的今天，這種感受對留住客戶至關重要。這使得今天我們對地下停車場有了更高的要求。除了停車簡便、車位充足、收費低以外，其停車場的燈光、引導標志、動線規(guī)劃、地坪及防護等均需十分齊備，安全高效以保證大車流時不堵車，地坪經(jīng)久耐用，維護容易以降低運營或管理成本，這才能為顧客提供了更多選擇前往消費的理由。聚氨酯砂漿定制而這其中停車場的地坪就是整個停車場的臉面，地坪的好壞直接關系到停車場的整體形象，以往的地坪系統(tǒng)存在如下問題：1、耐久性差，短期內即起皮脫落，后期維護費用高，修補費時費力2、防火等級低，不符合地下停車場A級防火要求3、施工時有大量有機揮發(fā)物，不符合環(huán)保要求4、價格低的用不住，價格高的成本太高（回報率低）力邦地下停車場地坪系統(tǒng)全面解決了上述問題，具有以下優(yōu)點：1、耐久性好，使用年限長，維修簡單2、防火等級為A3、環(huán)保材料，無任何有機揮發(fā)物4、價格適中，性價比高5、可大面積機械化施工，施工周期短，省時省力